Selam arakadaşlar,

2. el otomobil alırken nelere dikkat ediyorsunuz? Hangi siteden bakıyorsunuz? hürriyet oto ve sahibinden var bildiğim iki ikinci el otomobil sitesi. Arama kriterleri Hürriyet Oto'da daha iyi gibi ama bilmiyorum. Yardım.

İlk olarak ne kadar yol yaptığına bakmak lazım ve alacağımız ikinci el araba 150 bin km'nin üzerinde yapmamış olması gerek yoksa arabayı tamirciden kurtaramazsınız.En ideal 70-90bin km yapmış ikinci el araçlardır.Birde kullanıcıyı tanımak lazım.Arabayı hor mu kullanmış , hep yetkili servislere mi gitmiş , araba vuruk mu bunlara hep bakmak lazım.Almadan önce sahibiyle beraber güzel bi testten geçirerek kendiniz bakmanız lazım.Site olarakta Hürriyet oto daha iyi.Aracın sahibi aracın resmini vermediyse zaten orda bir tezatlık var demektir.O araçlara bakmayın.

Alıntı: İtacHi_01.09.2010 13:45:19

İlk olarak ne kadar yol yaptığına bakmak lazım ve alacağımız ikinci el araba 150 bin km'nin üzerinde yapmamış olması gerek yoksa arabayı tamirciden kurtaramazsınız.En ideal 70-90bin km yapmış ikinci el araçlardır.Birde kullanıcıyı tanımak lazım.Arabayı hor mu kullanmış , hep yetkili servislere mi gitmiş , araba vuruk mu bunlara hep bakmak lazım.Almadan önce sahibiyle beraber güzel bi testten geçirerek kendiniz bakmanız lazım.Site olarakta Hürriyet oto daha iyi.Aracın sahibi aracın resmini vermediyse zaten orda bir tezatlık var demektir.O araçlara bakmayın.

söylediklerine katılıyorum ama şunu eklemek istiyorum özellikle 100-150Km konusunda, alacağınız 2. el araç Mercedes ise 250000Km olsada (tabiki servis bakımları yapılmış olması şartı ile) gönül rahatlığı ile alabilirsiniz. (Mercedes Kullandığım Çokmu Belli Oldu Acaba ? )</

Özellikle kazalı mı değilmi ona dikkat ederim. Benim için birinci sırada o var. İkinci olarakta boyasına çok dikkat ederim. Bir yerinde çürük varsa benim için önemlidir. İçersinde sigara içilmiş mi diyede bakarım.

şöyle bir tüo veriyim:

1. koltuk minderlerine bakın (bu durum aracın km si yaşına göre çok düşükse ve kmsi ile oynandığını düşündüğünüz zaman kullanılacak bir yöntem) aracın minderleri çökmüşse araçın kmsi gerçeği yansıtmıyor demektir.

2. alın arabayı 5. vitese dek çıkın hızınızda şöyle bir 120 bulsun ve bunu yaparken boş yolda yokuş aşağı yapın yokuş aşağı 120 ile giderken birden ayağınızı gazdan çekin o esnada araba yığılıyor mu yoksa araba aynı hızında seyrediyor ya da daha hızlanmaya çalışıyor mu? eğer araba ayağınızı gazdan kesince yığılıyorsa mootor naneyi yemek üzeredir.

önce sahibinin tipine bakarım aracın hakkında az çok bilgi edinirsiniz tipinden,sonra km sine 5 yaşında büyük araçalrın en az 60 bin km yapması gerek çünkü,60 bin yapmayan araç yatan araçtır,hiç bir aracın yatanı makul değildir,nede olsa çalışan demir pas tutmaz.sonra kapı menteşelerini incelerim boyada sorun varsa ilk burda belli olur,sonra tavana tavan leş gibiyse bol bol sigara içilmiştir.sonra kapudu açtırırım ama kaput kapağını ben kalıdrırım ağırlığından az çok kaç kat boya yediğini anlayabilirsin.sonra ön lastik üstü yanaklarını kaput kapağını oturduğu kenarına bakarım değişmişse hemen kendini burda belli eder yeni vida delikleri açılmıştır(diğer kısımlarada uygulanabilir).ve tabii en önemlisi motor,motoru çalıştırtırım motor sesi çok önemlidir.eğer anlamıyorsak en yakın servise birlikte gideriz ve aracı komple tanırız.ve en son alım satım sırasında aracın vukuatı  var mı bunu öğrenmeliyiz....
benim arabam yok yaşımda 18 ama bütün sülale kamyoncu ve şoför olduğu için epeyce bunlara tanık oldum...

ilk önce bakılması gerekenler şunlardır...
- kilometresi ve modeline bakılır
- değişen parça, kaza, boya vs.
- yürüyen aksamına, bakımlarının olup olmadığına bakılır