2011 Model: En kaslı, en erkeksi otomobil!

Facebook'da birileri biraz fazla konuşunca Ford, önümüzdeki sene duyurulması beklenen ve hakkında uzun zamandır konuşulan yeni Mustang modeli ile ilgili spesifikasyonları açıklamak zorunda kalmıştı.

'Muscle' sınıfı otomobiller arasında ayrı bir yere sahip Ford Mustang GT'nin 2011 modelinde, 540 NM tork üreten 412 beygirlik motor kullanılıyor. 32 subap ve çift bağımsız değişken eksantrik mili zamanlayıcısı (Independent Variable Camshaft Timing / Ti-VCT) ile yakıt tüketiminde verimlilik sağlanması amaçlanmış. Ford, 2013 itibariyle araçlarının %90'ına bu teknolojiyi taşımayı hedeflediğini açıklıyor.

Modern bir görünüme sahip olan yeni Ford Mustang GT'de elektrik destekli direksiyon sistemi EPAS ve Brembo fren sistemleri; 14 inç havalandırmalı ön diskler ve 19 inç'lik jantlar kullanılmış. Yakıt tüketimi, şehir içinde, her 100km'de ortalama 13.8 litre civarında.

Ford Mustang 5.0, böylelikle en yakın rakipleri olan Camaro SS ve Dodge Challenger arasına sağlam bir giriş yapmayı garantilemiş görünüyor. Bakalım segmentin şampiyonu, bu unvanını koruyabilecek mi?

• Haber: Apple'dan bir "oyuncak" daha!
• Haber: Volvo'dan yayalar için hava yastıklı otomobil
• Haber: Teknoloji dünyasında bir acı kayıp daha!
• Haber: Fujitsu, gelecek planlarını ortaya çıkardı!
• Haber: Minik Ozan sizi bekliyor!
• Haber: Artık Güneş'i de depoluyoruz!
• Haber: USB kablosu olmaya hazırlanın
• Haber: Böylesini daha önce görmedik!
• Haber: Boş pille gelen büyük tehlike
• Haber: Dünyanın en üzgün bilim adamı!