BMW’nin yeni iX3’ü beklentilerin üzerine çıktı: Tek şarjla 1.000 kilometreyi aştı

Daha verimli bir sürüş için özel ayarlar

Ekip otoyollardan bilinçli olarak uzak durdu; bunun yerine daha düşük hızların geçerli olduğu yolları tercih ettiler. Bu sayede hem enerji tüketimi azaldı hem de rejeneratif frenleme daha verimli kullanıldı.