Xiaomi'de zorlu süreç: Elektrikli araç satışlarında güven krizi derinleşiyor!

Tartışmaların Ardından Güven Krizi Derinleşiyor

Şirket şu anda, birden fazla tartışmanın tetiklediği ciddi bir güven kriziyle mücadele ediyor:

Karbon Fiber Kaput Tartışması: SU7 Ultra'nın 42.000 yuan (5800 USD) fiyat etiketine sahip opsiyonel karbon fiber kaputu, "hava akışını tekerlek göbeklerine yönlendirerek soğutma sağlayan çift hava kanalı"na sahip olarak pazarlandı. Ancak araç sahipleri, kaputta ne hava yönlendirme işlevi ne de standart alüminyum kaputa kıyasla gelişmiş bir soğutma performansı olduğunu, yalnızca 1.3 kg ağırlık azalttığını tespit etti.
 
Güç Sınırlaması Sorunu: Mayıs ayında yayınlanan bir OTA güncellemesi, maksimum beygir gücünü 1548'den 900 hp'ye düşürdü ve kullanıcıların tam gücü açmak için belirli pist performansı metriklerine ulaşmasını şart koştu. Bu durum, Xiaomi'nin SU7 Ultra'nın gücünü temel bir satış noktası olarak vurgulayan, 350 km/s azami hız iddiasında bulunan ve onu "dünyanın en hızlı dört kapılı seri üretim otomobili" olarak konumlandıran ilk pazarlama stratejisiyle çelişti.