ABD'nin Kıyamet Uçağı'ndan kafaları karıştıran uçuş
Nükleer savaş durumunda ABD Başkanı’nın komuta merkezi olan ve sadece 16 adet bulunan E-6B Mercury "Kıyamet Uçağı", Atlantik üzerinde rutin bir TACAMO görevindeyken halka açık takip sistemlerinden kayboldu. Bu durum, hassas stratejik operasyonların ne kadar gizli yürütüldüğünü gösteriyor.
ABD Donanması’nın nükleer savaş durumunda komuta ve kontrol merkezi olarak görev yapan özel uçağı, kamuya açık uçuş takip sistemlerinden kayboldu. “Kıyamet Uçağı” (Doomsday Plane) olarak da bilinen Boeing E-6B Mercury, en son Cuma günü yerel saatle 8.30 civarında, Virginia Beach’in doğusunda, Atlantik üzerinde uçarken sinyal verdi.
Mercury, ABD Stratejik Komutanlığı, Savaş Sekreteri ve Başkan için bir komuta merkezi görevi üstlenen, özel olarak tasarlanmış sadece 16 adet uçaktan biri olarak dikkat çekiyor. Ancak bu uçağın belki de en önemli özelliği, gerektiğinde nükleer saldırı emirlerini iletebilmesi.
Uçuş verilerine göre, Maryland’deki Patuxent Nehri Deniz Hava Üssü’nden kalkan uçak, rutin bir rotayı takip ederek açık denize yöneldi. Virginia Burnu’nun yaklaşık 100 kilometre doğusunda ise, gizli ve hassas operasyonlar sırasında izlenmeyi engellemek için uygulanan standart prosedüre uygun gözüken bir şekilde, halka açık iletişim cihazı kapandı.
Telsiz anteni ve nükleer bağlantı
Okyanus üzerinde uçmaya başladıktan sonra Mercury, genellikle gizli uyarı bölgelerine giriyor. Burada, uzun mesafeli bir kuyruk tel antenini aşağı indiriyor ve denizaltılar ile yer istasyonlarına güvenli test mesajları gönderirken uzun süreler boyunca havada daireler çiziyor. İletişim cihazının bu süreçte kapatılması, uçağın takip sistemlerinden “kaybolduğu” izlenimini yaratıyor.
AFD FE2 çağrı işaretiyle uçan bu uçak, ABD'nin balistik füze denizaltıları da dahil olmak üzere stratejik kuvvetlerinin, nükleer bir çatışma anında bile ulusal komuta otoriteleriyle bağlantısını sürdürmesini sağlayan TACAMO (Komutayı Al ve Harekete Geç) görevlerinin tipik rotasını kullanıyordu. Bu uçuşun, ABD stratejik kuvvetlerinin geleneksel olarak operasyonları azalttığı, ancak hızla tam hazır duruma geçtiği Şükran Günü'nden hemen sonra gerçekleşmesi dikkat çekiyor.
ABD’nin “Kıyamet Uçağı” filosu, resmi adı Hava Komuta Merkezi olan Operation Looking Glass’ın içinde yer alıyor. Bu filonun temel amacı, yer tabanlı komuta merkezlerinin yok olması durumunda Başkan ve Savaş Sekreteri’nin ABD denizaltıları, bombardıman uçakları ve füze silolarıyla doğrudan irtibat kurmasını sağlamak.
Boeing tarafından 1989-1992 yılları arasında inşa edilen bu uçaklar, çok düşük frekans spektrumunda iletim yapan çift kuyruk teli antenlerine sahip. En kritik özellikleri ise, nükleer bir felaketin neden olacağı büyük bir elektromanyetik dalga (EMP) olayına karşı dayanıklı olmasıdır. Uçak, dalgadan zarar görecek dijital teknoloji yerine, eski analog teknolojiyi kullanıyor.
Benzer bir Mercury uçağı, Mart ayında da Tinker Hava Kuvvetleri Üssü’nden kalkarak Omaha semalarında uçarken takip edilmişti. Omaha’da, ulusal yönetimi ve savaş uçaklarını destekleyen önemli bir nükleer komuta, kontrol ve iletişim üssü bulunuyor. O hafta içinde başka üç Mercury uçağı daha kısa süreli görevler için havalanmıştı, ancak bu beş uçuşun amacının ne olduğu bilinmiyor.