GM’den devrim niteliğinde yenilik: Gözsüz sürüşlü SUV geliyor
GM, elektrikli SUV modeli Cadillac Escalade IQ ile 2028’de “gözsüz sürüş” dönemini başlatıyor. Yapay zekâlı sohbet botu ve yeni sürüş teknolojileriyle otomotiv dünyasında yeni bir çağ başlıyor.
Elektrikli araç talebinin düşüşe geçtiği bu dönemde General Motors (GM), satışları artırmak için yapay zekâ ve makine öğrenimine büyük yatırım yapıyor. Şirket, önümüzdeki üç yıl içinde tüm modellerine entegre edilecek yeni bir merkezi bilgi işlem platformu ve araç içi yapay zekâ destekli sohbet asistanları tanıtacağını duyurdu.
Bu yeniliklerle GM, otomotiv sektöründe yapay zekâ odaklı bir dönüşümün eşiğinde olduklarına inanıyor.
2028’te “gözsüz sürüş” başlıyor
Şirketin en dikkat çekici yeniliği ise 2028’de piyasaya çıkacak Cadillac Escalade IQ adlı elektrikli SUV modelinde sunulacak. GM’nin açıklamasına göre bu araç, yalnızca eller serbest değil, gözler serbest sürüş deneyimi de sunacak.
Haritalanmış otoyollarda sürücüler direksiyona dokunmadan, hatta yola bakmadan okuma yapabilecek, mesaj atabilecek veya dinlenebilecek. Aracın kontrolü tamamen kendi sistemine emanet edilebilecek.
Bu mod aktif olduğunda gösterge paneli ve yan aynalarda turkuaz renkli ışıklar yanarak sürücüyü bilgilendirecek. Sistem, çevresini algılamak için lidar, radar ve kameralarla donatılmış durumda. Gerçek sürüş verileri ise aracın karar verme algoritmalarını sürekli geliştiriyor.
GM, bu teknolojiyle “kişisel otonomi yolunda en güvenilir ve ölçeklenebilir gözsüz sürüş sistemini” sunmayı hedeflediğini belirtti.
Elektrikli araçlarda düşüş ve yeniden yapılanma
Bu duyuru, ABD’de elektrikli araç sektörünün zorlu bir dönemden geçtiği bir zamanda geldi. 1 Ekim’de yürürlükten kalkan vergi teşviki sonrası fiyatlar yükseldi ve talep ciddi şekilde azaldı. GM, bu çeyrekte 1,6 milyar dolarlık bir zarar açıklayacağını, bunun da EV tesisleri, ekipman değer düşüşleri ve tedarikçi sözleşme iptalleri nedeniyle oluştuğunu bildirdi.
Her ne kadar bazı modellerin üretimi azalsa da şirket, 2035’e kadar tüm filosunu elektrikliye dönüştürme hedefinden vazgeçmiş değil. GM yöneticileri, talebin 2026 başlarına kadar düşmeye devam edeceğini ancak sonrasında istikrara kavuşacağını öngörüyor.
Tesla ile rekabet kızışıyor
GM, satışları canlandırmak için tam otonom sürüş gibi yenilikçi özelliklere güveniyor. Tesla’nın benzer teknolojisi hâlâ kazalar, davalar ve soruşturmalarla gündemde olsa da rekabet hız kesmeden devam ediyor. İlginç bir detay: GM’nin yeni Ürün Müdürü Sterling Anderson, Tesla’nın Autopilot ekibini yöneten eski bir Tesla yöneticisi.
GM, otonom sürüş alanında tecrübeli bir şirket. 2017’de tanıttığı Super Cruise sistemiyle ilk eller serbest sürüş teknolojisini sunmuştu. Ancak robotaksi bölümü Cruise, bir yaya kazası sonrası soruşturmalara takılınca kapatılmıştı. Şirket artık tüm odağını kişisel araçlardaki Super Cruise teknolojisine yönlendirmiş durumda.
Araç içi sohbet asistanı geliyor
GM’nin duyurduğu bir diğer yenilik ise 2026’da tanıtılacak Google Gemini tabanlı araç içi sohbet botu. Bu sistem sayesinde sürücüler, tıpkı bir asistana konuşur gibi arabalarıyla iletişim kurabilecek.
Uzun vadede GM, kendi araçları için özel olarak geliştirilecek bir kişisel yapay zekâ üzerinde de çalışıyor. Bu sistem, sürücünün yeme-içme tercihlerini öğrenerek rota üzerindeki restoranları önerebilecek, hatta aracın bakım ihtiyacını önceden tespit edip sürücüyü uyarabilecek.
GM, bu teknolojilerle birlikte “istendiğinde sizin yerinize süren, gerektiğinde sizinle konuşan ve her gün biraz daha akıllanan” bir araç deneyimi sunmayı amaçlıyor.