Hız yapan sürücülere elektronik kelepçe gibi çözüm: Wisconsin’in yeni tasarısı
ABD’de hız kaynaklı ölümler artarken Wisconsin, riskli sürücüler için hız sınırlandırıcı cihaz zorunluluğunu gündeme aldı.
Ulusal Güvenlik Konseyi’nin 2023 verilerine göre, ABD’de her gün ortalama 32 kişi hız kaynaklı trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Bu üzücü tablo, yasa yapıcıları yeni önlemler aramaya yönlendiriyor. Wisconsin eyaletindeki yetkililer ise hem can kayıplarını azaltmak hem de hız yapan sürücülerin yol açtığı ciddi yaralanmaları önlemek amacıyla yeni bir düzenlemeyi gündeme aldılar: Belirli sürücülere araçlarında hız sınırlandırıcı cihaz takma zorunluluğu.
Yeni yasa teklifi: Kimlere uygulanacak?
23 Ekim 2025’te sunulan yasa tasarısı, yolları daha güvenli hale getirmeyi hedefliyor. Ancak bu zorunluluk herkes için geçerli olmayacak. Son beş yıl içinde iki kez “tehlikeli araç kullanımı” suçundan hüküm giyen sürücüler, bir yıl boyunca araçlarına hız limitörü cihazı taktırmak zorunda olacak. Bu cihaz sürücünün hızını, yasal sınırın en fazla 20 mil (yaklaşık 32 km) üzerine çıkacak şekilde kısıtlayacak.
Amaç, defalarca trafik güvenliğini tehlikeye atan kişilerin davranışlarını kontrol altına almak ve sorumluluk bilincini artırmak. Böylece hızlı araç kullanımı nedeniyle oluşan risklerin azaltılması hedefleniyor.
Hız limitörü ne sağlayacak?
Bu teknoloji yalnızca aracın hızını sınırlamakla kalmıyor; aynı zamanda sürücü davranışlarında genel bir iyileşme sağlaması bekleniyor. Araştırmalar, sürüş alışkanlıklarını takip eden uygulamaların bile sürücüleri daha dikkatli olmaya yönlendirdiğini gösteriyor. Dolayısıyla bu cihazların da benzer bir etki yaratması öngörülüyor.
Elbette düzenlemeyi destekleyenler olduğu gibi, karşı çıkanlar da var.
Aşırı hız ve kazalar
LendingTree’nin 2025 raporuna göre Wisconsin, hız kaynaklı trafik olaylarında ABD genelinde beşinci sırada yer alıyor. Toplam trafik olayları açısından ise 15. sırada. Bu tablo, eyaletin daha sıkı önlemler alma isteğini destekliyor.
Tasarıya göre hız limitörü cihazının kurulum ve bakım masrafları bir yıl için 1.700 dolara kadar çıkabiliyor ve bu bedeli sürücü karşılıyor. Maddi durumu yetersiz olanlar için ise yardım mekanizmaları oluşturulacak. Cihazın sökülmesi ya da kurcalanması halinde sürücü para cezası veya hapis gibi yaptırımlarla karşı karşıya kalacak.
Tasarıyı sunan isimler ise Senatör Chris Larson ve Temsilci Russell Goodwin. Larson, Milwaukee bölgesinden tanınan bir siyasi isim ve daha önce kadın hakları ile iklim krizi gibi konularda aktif rol üstlendi. Goodwin ise özel güvenlik geçmişi olan bir başka Milwaukee temsilcisi. Ancak önemli bir not: Tasarı şu an yalnızca tartışma aşamasında, yani henüz yasalaşmış değil.
Hız yapmak yaygın ama risk büyük
Günlük hayatında hız yapan sürücüler çok yaygın; hatta Google Maps bile şerit üzerinde polis olup olmadığını bildirerek sürücülerin hızını kontrol etmeye çalışıyor. Ancak kimse, başkalarının tekrarlayan tehlikeli hız alışkanlıkları yüzünden yaralanmak ya da hayatını kaybetmek istemiyor.
Destekleyenlerin argümanları
Bu düzenlemeyi savunanlar, hızın kazalara doğrudan etkisini vurgulayarak tasarının yolları daha güvenli hale getireceğine inanıyor. Tasarının yalnızca iki kez ciddi ihlal yapan sürücülere uygulanması da “adil bir yaklaşım” olarak değerlendiriliyor. Ayrıca bu yöntem, kişiyi direkt hapse göndermek yerine hem özgürlüğünü koruyan hem de sorumluluk yükleyen bir ara çözüm sunuyor.
Karşı çıkanların endişeleri
Tasarının muhalifleri ise maliyetin yüksek olduğunu, yardım sağlansa bile ekonomik zorluk yaşayan kişilerin bu yükü kaldırmakta zorlanacağını düşünüyor. Ayrıca cihazın sürücünün gizlilik hakkını ihlal ettiği endişesi var. Bazılarına göre çözüm, araçlara cihaz takmak yerine hız kameralarının artırılması olmalı.
Bir diğer itiraz da acil durumlar için geliyor. Muhalifler, kimi zaman hız yapmanın zorunlu olabileceğini savunuyor. Ancak tasarıya göre cihaz, yine de sınırın 20 mil üzerine çıkmaya izin veriyor.
Kimin için ne değişecek?
Eğer tasarı yasalaşırsa, güvenli sürüş geçmişine sahip olanlar için hiçbir şey değişmeyecek. Belki yalnızca daha güvenli yollar elde edilecek. Ancak tehlikeli araç kullanımı nedeniyle defalarca ceza alan sürücüler için yeni bir dönem başlayabilir. Bu hız limitörü cihazları, sorumsuz sürücülere yönelik etkili bir önlem olarak araçlara girebilir.