Lexus, 530 km menzilli 6 koltuklu elektrikli SUV’unu tanıttı

Lexus, tamamen elektrikli yeni SUV modeli Lexus TZ’yi tanıttı. Marka, bu modelde konforu ve sessiz sürüşü öne çıkarıyor. Avrupa çıkışı ise 2027 yılında gerçekleşecek. Araç üç sıra koltuk düzeniyle geliyor. İç mekânda toplam 6 kişi için oturma alanı bulunuyor. Lexus, bu modeli “Driving Lounge” adı verilen bir yaklaşımla geliştirdi. Şirket, otomobil içini klasik SUV mantığından çıkarıp daha sakin ve rahat bir yaşam alanına dönüştürmek istemiş.İç mekânda sessizlik ve geniş alan öne çıkıyor TZ’nin en dikkat çeken taraflarından biri geniş iç hacmi oldu. Uzun aks mesafesi ve zemine yerleştirilen batarya sayesinde üçüncü sıra koltuklarda bile baş ve diz mesafesi korunuyor. Yakıt deposu olmadığı için arka koltuklar daha aşağı yerleştirilmiş. Bu da uzun boylu yolcular için daha rahat bir oturma alanı yaratıyor. İkinci sırada bağımsız koltuklar yer alıyor. Ön ve ikinci sıra koltuklarda ısıtma ve havalandırma sistemi bulunuyor. Bazı versiyonlarda üçüncü sıra koltuk ısıtması da sunulacak. Araçta büyük bir panoramik cam tavan da bulunuyor. Lexus, bunun şimdiye kadar kullandığı en büyük panoramik tavan olduğunu söylüyor. Tavan, üç sıra koltuğun tamamını kaplıyor. Gizli düğmeler ve 21 hoparlörlü ses sistemi Kokpit tasarımı sade tutulmuş. Göğüs paneline gizlenen kontrol düğmeleri, el yaklaştırıldığında görünür hale geliyor. Sistem fiziksel geri bildirim de veriyor. Araçta isteğe bağlı olarak 21 hoparlörlü Mark Levinson ses sistemi sunuluyor. Sistem, özellikle arka yolcular için ayrı ses ayarı yapabiliyor. Kapılar da yarım kapandığında kendini otomatik olarak sessiz biçimde kapatıyor. 530 kilometreye kadar menzil sunacak Lexus TZ, 95.8 kWh kapasiteli lityum iyon batarya kullanıyor. Açıklanan verilere göre araç tek şarjla 530 kilometreye kadar menzil sunabilecek. Modelde çift elektrik motoru yer alıyor. Ön ve arka motorların her biri 227 beygir güç üretiyor. Toplam sistem gücü ise yaklaşık 408 beygir seviyesine ulaşıyor. 0’dan 100 km/s hıza çıkış süresi 5.4 saniye olarak açıklandı. 35 dakikada hızlı şarj Araç, 150 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e dolması yaklaşık 35 dakika sürüyor. Ev tipi kullanım için 22 kW AC şarj desteği de bulunuyor. Sistem, rota planlaması sırasında uygun şarj noktalarını otomatik olarak hesaplayabiliyor. Batarya sıcaklığı da şarj öncesinde otomatik olarak ayarlanıyor. Büyük SUV olmasına rağmen daha rahat manevra yapabiliyor TZ’nin uzunluğu 5.1 metre seviyesinde. Buna rağmen arka teker yönlendirme sistemi sayesinde dönüş çapı küçülüyor. Araçta dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Lexus, bu sistemin özellikle virajlarda ve kaygan zeminde daha dengeli sürüş sağladığını belirtiyor. Sürücü isterse rejeneratif fren seviyesini direksiyon arkasındaki kulakçıklarla değiştirebiliyor. Güvenlik sistemleri güncellendi Yeni modelde gelişmiş sürüş destek sistemleri de yer alıyor. Çarpışma önleme sistemi artık daha fazla engeli algılayabiliyor. Şerit değiştirme desteği ve adaptif hız sabitleyici sistemi de güncellenmiş durumda. Adaptif hız sabitleyici, öndeki aracın hava direncini azaltma etkisini de analiz ediyor. Sistem bu sayede enerji tüketimini düşürmeye çalışıyor.