Sedan, SUV ve station wagon tek gövdede buluştu: Dacia Striker tanıtıldı
Dacia, yeni crossover modeli Striker'ı tanıttı. Sedan, SUV ve station wagon özelliklerini bir araya getiren model hibrit motor seçenekleriyle yıl sonunda Türkiye'de satışa çıkacak.
Dacia, 2030 planı kapsamında ürün ailesini büyütmeye devam ediyor. Marka, C segmentine konumlandırdığı yeni crossover modeli Striker'ı resmen tanıttı. Hem bireysel kullanıcıları hem de filo müşterilerini hedefleyen model, farklı gövde tiplerini tek otomobilde bir araya getiren yapısıyla öne çıkıyor.
Striker ismi, İngilizcedeki "hedefi tam isabetle vurmak" anlamına gelen make a strike ifadesinden geliyor.
Üç farklı otomobil tipi tek tasarımda birleşti
Dacia Striker, sedan, station wagon ve SUV özelliklerini aynı gövdede topluyor. Model, sedanların düşük hava direncini, station wagonların geniş yaşam alanını ve SUV'ların yüksek sürüş pozisyonunu tek tasarım altında sunuyor.
Modelin dış görünümünde üst bölüm daha akıcı ve sportif çizgilere sahip. Alt bölüm ise SUV karakterini koruyan daha güçlü bir tasarımla hazırlanmış. Striker ayrıca markanın yeni "T" şeklindeki LED aydınlatma tasarımını kullanan ilk model olma özelliğini taşıyor.
Düşük tavan, yüksek sürüş
Striker, 4,62 metre uzunluğuyla C segmentinde yer alıyor. 4x4 versiyonunda yerden yüksekliği 20 santimetre, 4x2 versiyonunda ise 19 santimetre olarak açıklandı.
Buna karşın aracın toplam yüksekliği yalnızca 1,53 metre. Bu ölçü, birçok C-SUV modelinden daha alçak bir tavan yapısı anlamına geliyor. Böylece hem hava direnci azalıyor hem de sedanlara yakın sürüş özellikleri elde ediliyor.
Modelde standart olarak 17 inç jantlar sunuluyor. İsteyen kullanıcılar için 18 ve 19 inç jant seçenekleri de bulunuyor.
Dacia Striker motor seçenekleri
Yeni Striker, üç farklı hibrit motor seçeneğiyle satışa çıkacak.
Striker mild-hybrid G
Bu versiyonda LPG ile çalışan 1.2 litrelik üç silindirli turbo motor ve 48V hafif hibrit sistemi birlikte görev yapıyor. Sistem, benzin ve LPG ile çalışabiliyor. Model, 6 ileri manuel veya otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. Batarya ise rejeneratif frenleme sırasında şarj oluyor.
Striker Hybrid 155
Bu versiyonda 109 beygir güç üreten 1.8 litrelik benzinli motora iki elektrik motoru eşlik ediyor. Sistem ayrıca 1,4 kWsa batarya ve otomatik şanzıman kullanıyor. Dacia'nın verdiği bilgiye göre şehir içi kullanımın yüzde 80'i elektrik desteğiyle gerçekleştirilebiliyor.
Striker Hybrid 150 4x4
Dört tekerlekten çekişli versiyonda önde 1.2 litrelik hafif hibrit motor, arkada ise elektrik motoru yer alıyor. Sistem toplam 150 beygir güç üretiyor.
Modelde Auto, Eco, Snow, Mud/Sand ve Offroad olmak üzere beş sürüş modu bulunuyor. Auto modunda sistem yol şartlarına göre 4x2 ve 4x4 arasında otomatik geçiş yapıyor. Diğer modlarda ise gerektiğinde 140 km/s hıza kadar dört tekerlekten çekiş devreye giriyor.