Tesla Roadster yeniden ertelendi: Musk’a göre “uçabilecek” ama arabadan farklı olabilir
Tesla Roadster’ın tanıtımı bir kez daha ertelendi. Elon Musk, yeni nesil modelin “uçabileceğini” ve artık bir araba bile olmayabileceğini söyledi.
Tesla’nın uzun süredir beklenen spor otomobili Roadster, bir kez daha ertelendi. Elon Musk, aracın tanıtımının 1 Nisan 2026’ya planlandığını açıklarken, bu yeni nesil modelin “uçabileceğini” ve hatta belki de artık bir araba bile olmayabileceğini söyledi.
Bu yazımız da ilginizi çekebilir: Tesla Roadster geliyor: 0'dan 100'e 1 saniyenin altında çıkacak
Yıllardır beklenen elektrikli süper spor
Tesla, Roadster’ın yeni nesil versiyonunu ilk kez 2017 yılında duyurmuştu. O dönem araç, 2020’de yollarda olacaktı. Ancak proje defalarca ertelendi ve her defasında biraz daha gizem kazandı.
Musk geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada, Roadster’ın “tüm zamanların en heyecan verici ürün tanıtımı” olacağını söylemişti. Ayrıca yeni modelin “tüm James Bond araçlarını bile gölgede bırakacak” teknolojilere sahip olacağını iddia etmişti.
Yeni tarih: 1 Nisan 2026
Tesla’nın hissedar toplantısında konuşan Musk, Roadster 2’nin şimdiye kadar gösterilenden “çok farklı” olacağını belirtti:
“Tanıtım etkinliği 1 Nisan’da olacak. Şaka gibi görünebilir ama gerçekten o tarihe hedefliyoruz. Bu, şimdiye kadarki en heyecan verici tanıtım olacak—çalışırsa tabii.”
Musk, üretimin ise bu tanıtımdan 12 ila 18 ay sonra, yani 2027’nin ortalarında başlamasının planlandığını söyledi.
250 bin dolarlık bekleyiş
Toplantıda, yıllar önce “Founders Series” rezervasyonu için 250 bin dolar ödeyen müşterilerin de tanıtım etkinliğine davet edileceği açıklandı.
Ancak bu açıklama, Roadster’ın bir kez daha ertelendiği anlamına geliyor. Tesla daha önce üretimin 2025 sonunda başlayacağını duyurmuştu. Yeni takvime göre, Roadster’ın gerçek anlamda yollara çıkması 2028’i bulabilir.
Rakipler çoktan sahada
Tesla Roadster gecikirken, elektrikli süper otomobil pazarında rakipler hızla çoğaldı.
Xiaomi’nin sadece birkaç yılda üretime aldığı SU7 Ultra, içten yanmalı araçlara meydan okuyor.
Rimac Nevera R, Bugatti Chiron Super Sport’u hızlanmada geride bıraktı.
Lotus Evija X, Nürburgring pistinde üçüncü en hızlı turu atarken, BYD Yangwang U9 Xtreme ise 308 mil/saat (yaklaşık 495 km/s) hıza ulaşarak rekor kırdı.
Bu veriler, Tesla’nın geciken Roadster’ının rekabeti artık eskisi kadar kolay kazanamayacağını gösteriyor.
“Uçan” Roadster ne kadar gerçekçi?
Elon Musk’ın “uçabilecek” bir araçtan bahsetmesi kulağa çarpıcı gelse de, mühendislik açısından bunun pek pratik olmadığı düşünülüyor.
Tesla kısa süre önce “fan car” adını verdiği bir sistem için patent aldı. Bu teknoloji, aracın yere tutunmasını artırıyor—yani aslında tam tersi, uçmayı değil daha fazla yol tutuşunu hedefliyor.
Gerçek anlamda uçmak, spor bir otomobil için performansı azaltabilir çünkü aerodinamik olarak aracın yola daha iyi yapışması tercih ediliyor.
Beklentiler yükseliyor
Musk, “Sırları açıklayamam ama hayal kırıklığına uğramayacaksınız” diyerek Roadster’a dair beklentileri yeniden yükseltti.
Ancak aracın “artık bir araba bile olmayabileceği” yönündeki ifadeleri, Tesla’nın yönünü radikal biçimde değiştirebileceğini gösteriyor. Şimdilik kesin olan tek şey, Tesla Roadster’ın hikayesinin hâlâ bitmediği.