Toyota’nın en popüler SUV’u yenilendi: Yeni RAV4 ilk kez görüldü
Toyota, RAV4’ün altıncı neslini tanıttı. Yeni tasarım, gelişmiş hibrit sistem ve dijital kokpit ile gelen modelin 2026’da Türkiye’de satışa çıkması planlanıyor.
Toyota, RAV4’ün altıncı neslini tanıttı. Model, yeni tasarım, güncellenen hibrit sistem ve gelişmiş dijital özelliklerle geliyor. Toyota’nın planına göre yeni RAV4, 2026’nın ikinci yarısında Türkiye’de satışa çıkacak.
1994’te piyasaya çıkan RAV4, SUV sınıfının erken dönem modellerinden biri oldu. Toyota her nesilde tasarımı ve teknolojiyi güncelledi. Yeni nesil de aynı yaklaşımı sürdürüyor.
RAV4 hâlâ dünyanın en çok tercih edilen SUV’larından biri
Toyota, RAV4’ü bugüne kadar 180’den fazla ülkede sattı. Toplam satış sayısı 15 milyonu geçti.
Avrupa’da ise model 2,5 milyondan fazla satışa ulaştı. Bu rakamlar RAV4’ü Toyota’nın en önemli modellerinden biri haline getirdi.
Toyota markası da küresel satışlarda güçlü konumunu koruyor. Şirket son altı yıldır dünyanın en çok araç satan markası. RAV4 ise markanın hem Avrupa’da hem dünyada en çok tercih edilen SUV modeli olmaya devam ediyor.
Tasarım daha keskin ve güçlü görünüyor
Yeni RAV4, SUV karakterini daha belirgin hale getiren bir tasarım kullanıyor. Toyota, özellikle ön bölümde daha keskin çizgiler tercih etti.
Kaput daha kaslı görünüyor. İnce LED farlar aracın ön yüzüne modern bir ifade katıyor. Aerodinamik sis farı çerçeveleri de bu görünümü destekliyor.
Arka tarafta yeni LED stoplar yer alıyor. Bu aydınlatma grubu tüm fonksiyonları tek bir ünitede topluyor. Yatay tasarım da aracın daha geniş görünmesini sağlıyor.
Yan tarafta sert yüzeyler ve geniş çamurluklar dikkat çekiyor. Bu detaylar araca daha kaslı bir görünüm veriyor. Yeni jant seçenekleri de bu tasarımı tamamlıyor.
Toyota dış boyutları büyük ölçüde korudu. Böylece şehir içi kullanım ve park kolaylığı değişmedi.
Kabinde dijital düzen öne çıkıyor
Toyota kabin tasarımını baştan düzenledi. Amaç daha sade ve kullanımı kolay bir iç mekân oluşturmak.
Yeni shift-by-wire elektronik vites sistemi, orta konsolda daha fazla alan açıyor. Gösterge panelinde yatay çizgiler kullanılıyor.
Sürücünün önünde 12.3 inç dijital gösterge paneli yer alıyor. Sistem direksiyonun arkasında kolay görülebilecek şekilde konumlandırıldı.
Bağlantı seçenekleri de genişledi. Üst donanım seviyelerinde:
-
iki kablosuz şarj ünitesi
-
45 W gücünde USB bağlantıları
-
arka koltuklarda ek USB girişleri
sunuluyor.
Toplam bağlantı noktası sayısı beşe kadar çıkıyor.