Dakar şampiyonu Land Rover Defender yollara çıkıyorı
Land Rover'ın Dakar Rallisi'nde sınıf şampiyonluğuna ulaşan Defender D7X-R yarış aracından ilham alan yeni modeli ilk kez gösterildi. Defender Octa'nın motor ve aktarma altyapısını kullanan özel arazi aracı sınırlı sayıda üretilecek ancak adet henüz açıklanmadı.
Dakar Rallisi'nde ilk kez mücadele ederek kendi sınıfında şampiyonluğa ulaşan Defender D7X-R, şimdi yarış parkurundan yollara çıkmaya hazırlanıyor. Land Rover, şampiyon yarış aracından geliştirilen sınırlı üretim yeni Defender'ı Monterey Otomobil Haftası kapsamında düzenlenen The Quail etkinliğinde ilk kez gösterdi.
Henüz resmi siparişlerin başlamadığı modelin sınırlı sayıda üretileceği doğrulandı. Ancak Land Rover, kaç adet üretileceğini açıklamadı. Müşterilerden gelen taleplerin toplanmaya başlandığı belirtilirken, aracın tüm teknik ayrıntılarının gelecek yılki Dakar Rallisi'nde paylaşılması bekleniyor.
Yeni Defender'ın ortaya çıkışındaki temel fikir, yarış aracında kullanılan teknolojileri doğrudan günlük kullanıma uygun bir modele taşımak. Bunun için markanın bugüne kadar ürettiği en güçlü Defender olan Octa'nın altyapısından yararlanılıyor.
Yarış aracından gelen donanımlar
Yeni model, Defender Octa'da kullanılan 4,4 litrelik çift turbolu motoru, şanzımanı ve aktarma organlarını kullanıyor. Fakat araç yalnızca farklı gövde detaylarına sahip bir Octa değil. Dakar'da yarışan D7X-R'dan esinlenilen modelde daha geniş iz açıklığı ve ralliye özel Bilstein süspansiyonlar bulunuyor. Ayrıca 20 inç dövme jantlar ve artırılmış sürüş yüksekliği arazi odaklı yapıyı destekliyor.
Yarış versiyonunun izleri otomobilin görünümünde de kendisini gösteriyor. Gövde ve kabin içerisindeki detaylarda D7X-R'a göndermeler yapılırken, tanıtım aracında yarış otomobilinin çift tonlu kum ve turkuaz renk kombinasyonu kullanılıyor.
Land Rover Defender Yönetici Direktörü Mark Cameron, projenin çıkış noktasının önce Octa'yı D7X-R yarış otomobiline dönüştürmek, ardından da şampiyon aracı tekrar yol otomobiline uyarlamak olduğunu belirtiyor.
İlginç şekilde yarış aracı İngiltere plakası taşıdığı için zaten İngiliz yasaları kapsamında yollarda kullanılabiliyordu. Asıl mühendislik sorunu ise otomobili farklı ülkelerin mevzuatlarına uygun hale getirmek oldu.
Land Rover'ın önündeki en önemli aşamalardan biri, Avrupa Birliği ve ABD gibi büyük pazarlardaki güvenlik ve emisyon kurallarını karşılamaktı. Bu gereksinimlerin aşılmasıyla birlikte özel Defender'ın daha geniş pazarlarda satışa sunulmasının önü açıldı.
Modelin sipariş sürecinin önümüzdeki dönemde başlaması planlanıyor. Üretim adedi ve nihai teknik özellikler içinse gelecek yılki Dakar Rallisi bekleniyor.
Dakar'daki zaferin arkasında ne vardı?
Rokas Baciuška ve Oriol Vidal tarafından kullanılan Defender D7X-R, Dakar Rallisi'ndeki ilk denemesinde 58 saat 9 dakika 45 saniyelik derece elde ederek kendi sınıfında birinci oldu. Toyota Land Cruiser ve Nissan Patrol gibi rakiplerini geride bırakan araç, şimdi bu başarının seri üretim versiyonuna ilham veriyor.
Land Rover'ın yeni modeli, böylece Dakar'da elde edilen ilk şampiyonluğun ardından yarış teknolojisinin bir bölümünü günlük kullanıma taşıyan özel bir Defender olarak hazırlanıyor.