Yollardaki çukurlar için yeni çözüm: Sürücüsüz taksiler…
Otonom araçlar yolların iyileştirilmesine de öncülük ediyor. Waymo ve Waze’in başlattığı yeni veri paylaşım programı sayesinde, belediye ekipleri sokak sokak gezmek yerine robotaksilerin topladığı dijital haritalarla en sorunlu çukurları anında tespit edebilecek.
Şehir yönetimlerinin sokaklardaki çukurlarla olan bitmek bilmeyen mücadelesinde, hiç beklenmedik bir müttefik ortaya çıktı. Waymo’nun otonom sürüş operasyonlarını sürdürdüğü pek çok bölgede belediye yetkilileri, yollardaki bozulmaları tespit edebilmek adına robotaksilerin topladığı verilere göz dikti.
İşin iyi tarafı ise, bu talebin karşılıksız kalmamış olması. Waymo, Google bünyesindeki Waze ile güçlerini birleştirerek elindeki çukur verilerini yerel yönetimlerle paylaşacağı yeni bir pilot program başlattı. Hem robotlar hem de insanlar için daha güvenli sürüş rotaları oluşturmayı hedefleyen bu hamle, aynı zamanda Waymo ile bazı şehir yönetimleri arasındaki gerilimi azaltabilecek stratejik bir adım olarak görülüyor.
Veriler nasıl toplanıyor
Waymo araçları sadece yolcu taşımakla kalmıyor, üzerlerindeki gelişmiş sensör setleri sayesinde adeta birer veri madencisi gibi çalışıyor. Araçlardaki kameralar, radarlar ve ivmeölçerlerden oluşan donanım, yol yüzeyindeki en ufak bir eğimi veya düzensizliği anında kayıt altına alıyor.
Aslında bu teknoloji, başlangıçta aracın ve yolcuların zarar görmemesi için geliştirilmiş bir önlem mekanizmasıydı. Waymo yetkilileri, ölçek büyüdükçe bu verilerin kamu yararına kullanılabileceğini fark ederek şehirlerin uzun süredir beklediği paylaşım sürecini başlattı. Fiziksel geri bildirim sistemleri, aracın sarsıldığı noktaları koordinatlarıyla birlikte sisteme işleyerek belediyelerin bakım ekipleri için nokta atışı bir harita sunuyor.