Formula 1, mevcut V6 hibrit motorlarını bırakıp daha yüksek sesli ve daha sade V8 motorlara geçmeye hazırlanıyor. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’e göre bu değişim artık sadece zaman meselesi.
Reuters'ın haberine göre, Miami Grand Prix sırasında konuşan Ben Sulayem, V8 motorların en geç 2031’de geleceğini söyledi. FIA kuralları buna doğrudan izin veriyor. Hedef ise bu geçişi bir yıl öne çekip 2030’da başlatmak.
FIA düğmeye basmak istiyor
Ben Sulayem, 2030 için motor üreticilerinin büyük çoğunluğunun onay vermesi gerektiğini söyledi. Altı üreticiden dördü kabul ederse geçiş erken başlayabilecek. Bu olmazsa FIA, 2031’de oylama olmadan V8’e geçebilecek.
Yani üreticiler istemese bile değişim büyük ihtimalle sadece ertelenmiş olacak.
Karmaşık sistem eleştiriliyor
Formula 1 bu sezon yeni motor düzenine geçti. Güç üniteleri artık elektrik ve içten yanmalı sistem arasında yaklaşık yarı yarıya bölünüyor. Ayrıca tamamen sürdürülebilir yakıt kullanılıyor.
Ancak yeni sistem herkesin hoşuna gitmedi. Bazı pilotlar yüksek hızlı virajlarda bataryayı doldurmak için gaz kesmek zorunda kaldıklarını söylüyor. Bu durum hem sürüşü etkiliyor hem de güvenlik tartışmalarını artırıyor.
Yeni kurallar aynı zamanda izleyici için de işleri zorlaştırdı. “Superclipping” gibi teknik terimler ve enerji geri kazanım limitleri, sporu takip etmeyi daha karmaşık hale getirdi.
Daha az karmaşa, daha fazla ses
Ben Sulayem’in mesajı net: Formula 1 daha basit olmalı.
V10 seçeneği masada değil. FIA tarafı V8’i daha gerçekçi görüyor. Bunun nedeni daha hafif yapı, daha az teknik karmaşa ve taraftarların özlediği motor sesi.
V8 motorlar Formula 1’de son olarak 2006 ile 2013 arasında kullanıldı. Sonrasında yerini 1.6 litrelik V6 turbo hibrit motorlara bıraktı. Ama birçok kişi o eski agresif sesi hâlâ unutmuş değil.
Elektrik tamamen gitmeyecek
Yeni nesil V8 motorlar tamamen eski usul olmayacak. FIA, küçük çaplı elektrik desteğinin devam edeceğini belirtiyor. Yani amaç tamamen geçmişe dönmek değil, sesi ve sadeliği geri getirirken modern yaklaşımdan da tamamen kopmamak.
Ben Sulayem’e göre bu karar artık geri dönülmez noktada. Üreticiler 2030’u kabul etmezse bile 2031’de V8 kesin geliyor.
Kısacası Formula 1, son yıllardaki teknik karmaşayı azaltıp eski ruhunu geri çağırmak istiyor. Daha fazla ses, daha hafif yapı ve daha sade yarış deneyimi için geri sayım başlamış durumda.