Volkswagen, dokuzuncu nesil Golf’ün ilk resmi görselini yayınladı. Fotoğraf aracın arka kısmını siluet halinde gösteriyor.
Alman sendikası IG Metall bu görseli Volkswagen çalışanlarına gösterdi. Toplantı çarşamba günü Wolfsburg fabrikasında yapıldı.
Şirket bu toplantıda önemli bir mesaj verdi. Golf üretimi Wolfsburg’da devam edecek.
Yeni nesil 2028’de geliyor
Yeni Golf’ün 2028 yılında tanıtılması bekleniyor. Volkswagen bu modelde iki farklı motor seçeneği sunacak.
Bir versiyon içten yanmalı motor kullanacak. Diğer versiyon tamamen elektrikli olacak.
Tasarımda dikkat çeken değişimler
Paylaşılan görsel bazı tasarım değişimlerini gösteriyor. Arka tarafta daha büyük bir tavan spoyleri yer alıyor. Aracın arka bölümü de daha dik görünüyor.
Volkswagen bu değişimleri aerodinamiği geliştirmek için yapıyor. Bu konu elektrikli araçlar için çok önemli. Daha iyi aerodinamik daha uzun menzil anlamına geliyor.
Fotoğraftaki araç büyük ihtimalle elektrikli versiyon
Görseldeki otomobil büyük ihtimalle elektrikli Golf. Tekerleklerin konumu bunu gösteriyor. Tekerlekler mevcut Golf modeline göre daha uzak duruyor.
Volkswagen bu yerleşimi yeni SSP platformunda kullanıyor. Bu platform elektrikli modeller için geliştirildi. Platform aynı zamanda kabin içinde daha fazla alan sağlıyor.
Tasarımda eski Golf’lere gönderme var
Volkswagen’in tasarım şefi Andreas Mindt yeni Golf hakkında daha önce bazı ipuçları verdi. Mindt, tasarımın markanın yeni elektrikli araç ailesinden ilham aldığını söyledi. Buna ID Polo ve ID Cross da dahil.
Ancak ekip eski Golf modellerinden de esinleniyor. Mindt özellikle Golf Mk7 modeline dikkat çekti. Ona göre bu model serinin en başarılı tasarımlarından biri.
Mindt şöyle diyor:
“Mk7 adeta bir başyapıt. Geçmişten en iyi detayları alıyor. Ama yine de modern görünüyor.”
Fiziksel tuşlar geri geliyor
Volkswagen yeni modellerde önemli bir değişiklik yapacak.
Şirket temel işlevler için fiziksel tuşları geri getiriyor. Sürücüler klima kontrolünü doğrudan ayarlayabilecek. Ses seviyesi için de fiziksel düğmeler bulunacak. Bu karar dokunmatik ekran eleştirilerinden sonra geldi.
Elektrikli Golf daha gelişmiş teknoloji kullanacak
Elektrikli Golf yeni bir elektrik altyapısı kullanacak. Araç 800 volt sistem ile çalışacak. Bu sistem daha hızlı şarj imkanı sunacak. Volkswagen ayrıca yeni batarya teknolojileri kullanacak. Bu sayede menzil artacak.
Benzinli Golf tamamen bitmiyor
Volkswagen içten yanmalı Golf’ü de satışta tutacak. Ancak bu model tamamen yeni olmayacak. Şirket mevcut Golf’ü ciddi şekilde güncelleyecek. Tasarım elektrikli modele daha çok benzeyecek. Motor seçenekleri ise hibrit olacak.
Yeni Adı büyük ihtimalle ID Golf
Volkswagen elektrikli versiyonu farklı bir isimle sunabilir. Şirket bu model için ID Golf adını kullanmayı planlıyor.
Bu isim elektrikli serideki diğer modellerle uyum sağlıyor. ID Polo da aynı isim mantığını kullanıyor.
Yazılım tarafında Rivian iş birliği
Yeni Golf önemli bir yazılım altyapısı da kullanacak. Volkswagen bu sistemi ABD’li elektrikli araç şirketi Rivian ile geliştiriyor. Yeni yazılım araç donanımını daha iyi kontrol edecek. Ayrıca uzaktan güncelleme desteği sunacak.
Güncellemeler servise gitmeden gelecek
Volkswagen araçları artık internet üzerinden güncelleyecek. Sürücüler yeni özellikleri uzaktan indirebilecek. Bunun için servise gitmeleri gerekmeyecek. Rivian bu yöntemi kendi araçlarında zaten kullanıyor. Şirket bir güncelleme ile R1T modelinin süspansiyon ayarlarını değiştirdi.
Volkswagen yöneticisi Kai Grünitz bu konuda şöyle konuşuyor:
“OTA güncellemeleri sayesinde yeni özellikleri sonradan da sunabiliyoruz. Bu otomobiller için yeni bir dönem.”