Sabah trafiğinde ağır ağır ilerlerken ya da uzun bir yolda sıkılmışken, parmağınızın start-stop düğmesine gitmesi muhtemelen aklınızdan geçen senaryolardan biridir. Birçok sürücü, bu butona yanlışlıkla basıldığında aracın aniden stop edip etmeyeceğini veya bir arıza verip vermeyeceğini merak ediyor.
Aslında bu sorunun yanıtı, kullandığınız aracın markasına ve düğmeye basma şeklinize göre tamamen değişir. Üreticilerin geliştirdiği güvenlik sistemleri, bu tip kazalara karşı genellikle hazırlıklıdır; ancak yine de trafiğe açık yollarda bunu denememek en güvenli yol.
Farklı otomobil modellerinde yapılan testler, sistemlerin tepkileri arasındaki farkları açıkça gösteriyor. Örneğin, bir Honda Ridgeline modelinde düğmeye bir kez basıldığında motor çalışmaya devam ediyor; ancak gösterge panelinde bir uyarı beliriyor ve düğmenin ışığı yanıp sönmeye başlıyor. Eğer butona birkaç saniye boyunca basılı tutarsanız, motor tamamen kapanıyor ve gösterge ekranı kararıyor. Bu durumda hidrolik direksiyon ve fren desteği devre dışı kalsa da mekanik olarak direksiyonu çevirmek ve fren yapmak hala mümkün. Volvo ve Jaguar gibi markalarda da benzer bir "basılı tutma" prensibiyle motorun durdurulduğu, ardından tekrar düğmeye basarak motorun çalıştırılabildiği gözlemlendi.
Hata kodları ve acil durum senaryoları
Testlerin çoğunda şanzımanın otomatik olarak boşa geçtiği görülse de her araç bu süreci sorunsuz bir şekilde atlatamayabilir. Bir BMW 5 serisi üzerinde yapılan denemede, motor durduktan sonra sistem bir hata kodu oluşturdu. Sürücü aracı defalarca yeniden çalıştırsa da gösterge panelindeki bu uyarı ışığı sönmedi. Ayrıca BMW örneğinde, butona basılı tutmak yerine üç kez üst üste basmak motoru durdurmak için yeterli oldu.
Sonuç olarak, seyir halindeyken parmağınızın yanlışlıkla düğmeye çarpması genellikle büyük bir felakete yol açmaz. Otomobil üreticileri, bu tür anlık temasları ayırt edebilecek yazılımlar kullanıyor. Ancak butona uzun süreli basmak veya art arda hamleler yapmak, bir "acil durum kapatma anahtarı" görevi görerek motoru devre dışı bırakabilir. Aracınızın bu tip gizli kalmış güvenlik özelliklerini öğrenmek önemli olsa da bunları akan trafikte denemekten kaçınmalısınız.