Otomotiv dünyasında iz bırakan en sıra dışı 10 model
Standart hatların dışına çıkan üreticiler, zaman zaman radikal kararlarla yollara tamamen farklı araçlar çıkardı. Şehir içi pratiklik arayışından aerodinamik deneylere kadar uzanan bu süreçte üretilen modeller, sıra dışı hikayeleriyle otomotiv kültüründe yerini koruyor.
Otomobil pazarında birbirine benzeyen hatlara sahip tekdüze modeller giderek yaygınlaşıyor. Ama yollarda sıkça karşılaşılan standart tasarımların aksine, otomotiv dünyasının geçmişinde radikal fikirlerle üretilmiş son derece sıra dışı araçlar da her zaman oldu. Farklı mühendislik yaklaşımları veya cesur tasarım kararlarıyla geliştirilen bu modeller, daha ilk bakışta şaşkınlık yaratmayı başardı. Bazı araçlar pratik çözümler sunarken, bazıları ise sıra dışı hatlarıyla dikkat çekiyor.
Hemen aşağıda, otomotiv tarihe damga vuran 10 sıra dışı otomobil modelini bulacaksınız…
Peel P50 (1962-1965, 2011-Günümüz)
Dünyanın en küçük seri üretim otomobili unvanını taşıyan Peel P50, yalnızca 137 santimetre uzunluğa sahip. Bir çalışma koltuğundan biraz daha geniş olan bu model, yaklaşık 104 kilogramlık ağırlığıyla öne çıkıyor. Cam elyaf gövdeyle üretilen üç tekerlekli araç, Top Gear programında Jeremy Clarkson'ın BBC binası içinde sürüş yapmasıyla popülerlik kazandı. 2011 yılında P.50 Cars şirketi altında üretimi yeniden başlayan model; benzinli ve elektrikli seçenekleriyle satılmaya devam ediyor.
Reliant Robin (1975-2000)
İngiltere'de motosiklet ehliyetine sahip kişilerin otomobil kullanabilmesi amacıyla geliştirilen Reliant Robin, üç tekerlekli yapısıyla biliniyor. 435 kilogram ağırlığındaki hafif gövde, dönemin standartlarına göre oldukça düşük yakıt tüketimi sunuyordu. Tek ön tekerlek tasarımı virajlarda denge sorunlarına yol açsa da model 60 binden fazla satış rakamına ulaştı. Ekonomik şehir otomobili konseptiyle pazarlanan araç, otomotiv kültürünün ikonik parçalarından biri haline geldi.
Iso Isetta (1953-1956)
Buzdolabı üreticisi Iso tarafından İtalya'da geliştirilen Isetta, önden açılan tek kapısıyla dikkat çekiyor. Buzdolabı kapağını andıran bu mekanizma, kabine girişi kolaylaştırmak için tasarlandı. Havacılık mühendisleri tarafından tasarlanan 236 cc'lik iki zamanlı motor, İkinci Dünya Savaşı sonrası ekonomik ulaşım arayışına yanıt verdi. Lisans hakları BMW tarafından satın alınan araç, dört zamanlı motorla yenilenerek 160 binden fazla sattı ve Alman devini finansal zorluktan kurtardı.