Sadece 2 tane üretileni bile var: 80’lerin en nadir 5 Mercedes modeli
Dünyada sadece iki adet üretilen aile arabalarından, otobanların tozunu atan "Balyoz" kod adlı efsanelere kadar, bugün bir servet değerinde olan en nadir Mercedes-Benz otomobillerin izini sürdük.
Mercedes-Benz denince bugün aklımıza her segmentte boy gösteren, dev bir model ailesi geliyor. Ancak 80’li yıllarda durum çok daha farklıydı. O dönemde "yıldızlı" markanın performans dünyası, bugünkü gibi seri üretim bandından değil, özel atölyelerin elinden çıkan nadir cevherlerden oluşuyordu. Özellikle AMG henüz Mercedes'in resmi bir parçası değilken, fabrikadan çıkan uysal otomobilleri birer "otoban canavarına" dönüştüren bağımsız bir büyücü gibi çalışıyordu.
İşte o dönemin tozlu sayfalarından fırlayan ve bugün koleksiyoncuların rüyalarını süsleyen en nadir Mercedes modelleri.
Otobanların balyozu: 300E 6.0 AMG Hammer
Balyoz ya da çekiç anlamındaki "Hammer", AMG’nin safkan bir yol otomobili olarak yarattığı ilk gerçek efsaneydi. 1986 yılında piyasaya çıktığında 355 beygirlik V8 motoruyla modern süper-sedanların temelini attı. Ancak bu güçle yetinmeyen ekip, bir yıl sonra 6.0 litrelik dev bir motorla 375 beygire ulaşan daha çılgın bir versiyon çıkardı.
Bu otomobilden dünyada sadece 30 civarı olduğu tahmin ediliyor; çünkü o dönemde AMG resmi bir kayıt tutmuyordu. Bugün bu araçlardan birine sahip olmanın bedeli, enflasyonla hesaplandığında yarım milyon doları çoktan aşmış durumda.
Pistlerden yola: 190E Evo I
80’lerde bir üretici yarış dünyasına adım atıyorsa, bu durum meraklıları için müjdeli bir haber demekti. Mercedes, DTM yarış programına katılabilmek için gerekli olan homologasyon kuralını yerine getirmek amacıyla 190E modelinin özel bir serisini üretti. 1989 yılında sadece 502 adet üretilen Evo I, Cosworth imzalı 200 beygirlik motoruyla gerçek bir yol savaşçısı kimliği taşıyor. 2025 yılında yapılan bir açık artırmada bu araçlardan birinin 224 bin dolara alıcı bulması, popülaritesinin hala zirvede olduğunu kanıtladı.
Dünyada sadece iki tane var: 300TE 6.0 AMG Wagon
Bugün spor station wagonlar çok popüler olsa da 80’lerin sonunda bu fikir henüz emekleme aşamasındaydı. AMG’nin Kuzey Amerika kolu, tamamen kendi inisiyatifiyle 1987 ve 1988 yıllarında sadece iki adet "Hammer Wagon" inşa etti. Test sürüşü yapan bir gazetecinin "The Mallet" (Tokmak) lakabını taktığı bu araçlar, performanslı aile arabası fikrinin en nadir temsilcileri oldu. Bu iki örnekten biri, 2024 yılında bir müzayedede 467 bin dolar gibi rekor bir fiyata el değiştirdi.