Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli araç pazarı için 2025 yılı oldukça zorlu geçti. Bu durgunluğun en büyük nedenlerinden biri, mevcut yönetimin yeni elektrikli araç alımlarında uygulanan federal vergi indirimini kaldırma kararı almasıydı.
Yeni araç fiyatlarının ortalaması yükselirken, 7.500 dolarlık iadeden mahrum kalan aileler için elektrikli bir modele geçmek ekonomik olarak mantıklı bir tercih olmaktan çıktı. Bu genel düşüşten her model payını alsa da, en sert darbeyi Tesla Cybertruck yedi.
Cybertruck, 2025 yılında ABD genelinde satışları en çok gerileyen elektrikli araç olarak kayıtlara geçti. 2024 yılında yaklaşık 39 bin adet satan araç, 2026'ya girerken bu rakamı 20 bin 200 seviyelerine kadar düşürdü. Üstelik gerçek rakamların çok daha karamsar olabileceğine dair iddialar var. Bloomberg tarafından paylaşılan bir rapora göre, 2025'in son çeyreğinde satılan yaklaşık 7 bin aracın 1.279 tanesini Elon Musk'ın kendi şirketleri olan SpaceX ve xAI satın aldı. Tesla bireysel model satışlarını resmi olarak açıklamasa da, üçüncü taraf verileri bu fütüristik kamyonetin popülaritesini hızla kaybettiğini gösteriyor.
Tasarım hataları ve politik imaj
Satışların bu denli çakılmasının arkasında tek bir neden aramamak lazım. Genel olarak elektrikli araç satışlarının %27 oranında azaldığı bir dönemde, Chevrolet Silverado EV gibi modellerin satışlarını artırmayı başarması, sorunun sadece pazarla ilgili olmadığını kanıtlıyor. Cybertruck'ın ilk çıktığı dönemde yarattığı heyecan, zamanla yerini tasarım kusurları ve üretim kalitesine dair şikayetlere bıraktı.
Buna ek olarak, Elon Musk'ın Trump yönetimiyle yakınlaşması, aracın imajını da kökten değiştirdi. Genellikle elektrikli araçlara sıcak bakan liberal kesim, Cybertruck'ı siyasi bir sembol olarak görmeye başlayarak markadan uzaklaştı. Hatta Tesla sahiplerinin "Amerika'nın en kötü sürücüleri" olduğunu öne süren bir çalışma, markanın zaten zedelenen imajına son darbeyi vurdu.
Cybertruck sahibi olmak, zamanla sadece ekonomik bir tercih değil, aynı zamanda bir güvenlik riski haline dönüşmeye de başladı. Araç sahipleri sokaklarda sözlü tacize uğradıklarını veya araçlarının kasıtlı olarak zarar gördüğünü raporlarken, bazı sigorta şirketleri bu model için primleri astronomik seviyelere çekti.