Bentley'nin ilk elektrikli modeli Torcal tanıtıldı
Bentley, ilk tamamen elektrikli modeli Torcal'ı tanıttı. 875 beygire kadar güç sunan otomobil, 600 kilometrelik WLTP menzili, 400 kW hızlı şarj desteği ve 2,9 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla markanın yeni dönemini başlatıyor.
Bentley, tarihindeki ilk tamamen elektrikli otomobil olan Torcal'ı resmen tanıttı. Bentayga'dan daha küçük konumlandırılan yeni model, 875 beygire kadar çıkan gücü, 800 voltluk elektrik mimarisi ve 600 kilometreye ulaşan WLTP menziliyle markanın elektrikli döneminin başlangıcını temsil ediyor.
Adını İspanya'daki bir kaya oluşumundan alan Torcal, daha önce kamuflajlı prototip olarak gösterilmişti. Seri üretim versiyonunda EXP 15 konseptinden bazı tasarım fikirleri korunurken, otomobil konseptteki uzun ve gösterişli oranlardan daha kompakt bir gövdeye sahip.
Bentley henüz ABD fiyatını açıklamış değil. Ancak Torcal'ın ürün gamında Bentayga'nın, en azından şarj edilebilir hibrit versiyonunun, altında konumlandırılması bekleniyor.
875 beygire kadar güç
Torcal'ın teknik altyapısında Bentley'nin Volkswagen Grubu bünyesindeki Porsche ile paylaştığı teknolojiler yatıyor. Standart Torcal, 810 beygir güç ve 1.194 Nm tork üretiyor. Bu değerler otomobilin 0'dan 100 km/s hıza 3,4 saniyede çıkmasını sağlıyor. Azami hız ise 250 km/s.
Daha güçlü Torcal S'te güç 875 beygire, tork ise 1.350 Nm'ye yükseliyor. 0-100 km/s hızlanma 2,9 saniyeye inerken azami hız 260 km/s seviyesine çıkıyor.
Bentley, otomobilin yüksek ağırlığına rağmen mevcut müşterilerin alışık olduğu sürüş karakterini korumaya çalışmış. Gaz pedalı tepkileri, direksiyon karakteri ve sürüş modları buna göre ayarlanırken aktif süspansiyon sistemi konfor ile dinamik sürüş arasında geçiş yapabiliyor.
Şirketin Torcal ürün direktörü Martin Page'e göre otomobil, sakin kullanımda Flying Spur'a yakın konfor sunarken daha sportif kullanımda GT seviyesinde dinamik bir karakter sergileyebiliyor.
Elektrikli ama V8 sesi çıkarabiliyor
Torcal'ın dikkat çeken özelliklerinden biri de yapay motor sesi. Sistem etkinleştirildiğinde otomobil hareket halindeyken Bentley'nin 6,75 litrelik V8 motorlarını hatırlatan bir ses üretiyor. İstenirse bu özellik tamamen kapatılabiliyor.
Kabin tarafında yeni malzeme seçenekleri dikkat çekiyor. Bentley, merinos yünü kumaşın yanı sıra yaklaşık 1.000 ceviz ağacı parçasının birleştirilip ince tabakalar halinde kesilmesiyle hazırlanan özel bir ahşap kaplama sunuyor.
Ön yolcu için ayrı bir bilgi-eğlence ekranı bulunmuyor. Geleneksel Bentley modellerinde görülen metal havalandırma kumandalarının yerini de dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilen hava kanalları almış durumda. Merkezde ise kavisli OLED ekran kullanılmış.