Citroën Ami’ye rakip geliyor: Toyota FT-Me üretime yaklaştı

Toyota, FT-Me isimli kompakt elektrikli araç konseptini gerçeğe dönüştürme hedefine bir adım daha yaklaştı. Şirket, Birleşik Krallık hükümetinden aldığı yeni finansal destekle, “hafif yapılı batarya elektrikli araç” için yürütülen fizibilite çalışmalarını hızlandıracak. Proje, Toyota Manufacturing UK’in Derby’deki tesisinde yürütülecek. Geniş katılımlı bir ortaklık Toyota’nın öncülük ettiği bu çalışmada, şehir içi teslimat araçları tasarlayan ve üreten ELM Mobility Ltd, tasarımdaki ana ortaklardan biri olarak yer alıyor. Savcor, aracın güneş paneliyle donatılmış tavanının tasarım ve entegrasyonunu üstlenirken, Derby Üniversitesi de kullanıcı davranışları ve güneş enerjisinin pratik bir güç kaynağı olarak kullanımı konusunda uzmanlık desteği sağlayacak. Citroën Ami’ye rakip geliyor Toyota, FT-Me projesiyle şehir içi ulaşımda Citroën Ami’ye doğrudan bir alternatif sunmayı amaçlıyor. İki kişilik, kısa menzilli ve kompakt yapısıyla dikkat çeken bu araç, yalnızca 2.5 metre uzunluğunda ve bir park yerinin yarısını kaplayacak kadar küçük. FT-Me, geleneksel otomobillerin giderek daha az tercih edildiği yoğun şehir merkezleri için özel olarak tasarlandı. Sürdürülebilir üretim ve test süreci Fizibilite süreci Toyota’nın Burnaston tesisinde yürütülürken, testler Derby Üniversitesi’nde gerçekleştirilecek. Ayrıca proje kapsamında geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımıyla döngüsel üretim olanakları araştırılacak. Toyota, maliyetleri düşürmek için ELM’nin hafif teslimat araçlarında kullanılan ortak bileşenleri bu modelde de değerlendirmeyi planlıyor.“Uygun fiyatlı ve eğlenceli bir alternatif” Toyota Avrupa Yeni Mobilite Başkanı Stijn Peeters, FT-Me’yi tanıtırken şöyle konuştu: “Müşterilere biraz farklı, ama aynı zamanda erişilebilir, sürdürülebilir, güvenli ve keyifli bir araç sunmak istiyoruz.” Aracın yaklaşık 100 km menzile ve 45 km/s azami hıza sahip olacağı belirtiliyor. Peeters, kullanıcıların her gün uzun mesafe gitmeyeceğini, ancak sürekli şarj etme zorunluluğundan kaçınmak istediklerini söylüyor.Abonelik mantığında uygun fiyat politikası Fiyat konusunda kesin bir bilgi paylaşılmasa da Toyota, aracın “50 Euro telefon faturası veya 15 Euro’luk Netflix aboneliği gibi düşünülebileceğini, dolayısıyla aylık 300 Euro civarında olmaması gerektiğini” vurguluyor. Gençler ve şehir kullanıcıları hedefte FT-Me, ikinci bir şehir içi araç arayan kullanıcılar, gençler ve kompakt ulaşım çözümü isteyen bireyleri hedefliyor. Peeters, “Gençlerin ilgisini çekecek kadar havalı ama aynı zamanda herkesin beğeneceği bir model yaratmalıyız” diyor. Aracın quadricycle (dört tekerlekli hafif araç) statüsü sayesinde bazı ülkelerde 14 yaşından itibaren kullanılabileceği belirtiliyor.Esnek iç tasarım ve akıllı bağlantı Konsept aracın yolcu koltuğu çıkarılabiliyor; böylece bu alan köpek, katlanır bisiklet veya tekerlekli sandalye için kullanılabiliyor. Bu düzenleme 1,6 metrelik ek yük alanı sağlıyor.“Küçük bir otomobil, teknolojiden geri kalmak anlamına gelmemeli. Akıllı telefon hem anahtarınız hem de bilgi-eğlence sisteminiz olacak,” diyerek Peeters aracın tam bağlantılı bir kullanıcı deneyimi sunacağını ifade ediyor.