Şasi numarası 0 olan ilk elektrikli Ferrari Luce rekor fiyata satıldı

İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli mobiliteye geçişinin simgesi olan ilk tam elektrikli modeli Luce ile pazarda adından söz ettirmeye devam ediyor. Monterey Otomobil Haftası kapsamındaki açık artırmada vitrine çıkan "Şasi Numarası 0" etiketli ilk seri üretim örnek, koleksiyonerlerin yoğun ilgisiyle karşılaştı.Yaklaşık 640 bin dolarlık standart taban fiyatın katbekat üzerine çıkan araç, 40 milyon dolara yeni sahibini buldu. Siyah kanopi tavanı, yarı mat sedefli özel gövde rengi ve İsviçre derisinden işlenen iç kabiniyle fark yaratan bu versiyon, tanıtım görsellerindeki klasik kırmızı ile mavi tonların aksine siyah-beyaz ağırlıklı bir tasarıma sahip.Markanın Tailor Made programından çıkan otomobilde, ışığa göre yeşilden mora doğru değişen özel “Madreperla Semi-Gloss” gövde rengi kullanılıyor. Kabinde ise Perla tonundaki Le Mans metalik deri ile Grigio Corvara detayları yer alıyor.Ferrari ayrıca otomobile özel jantlar, farklı fren kaliperleri ve beyaz renkte şahlanan at logosu ekledi.Yeni sahibi otomobili hemen teslim alamayacak. Luce yeniden Maranello’ya gidecek ve Ferrari burada son montaj işlemlerini tamamlayacak. Şirket teslimatı 2027’nin ilk çeyreğinde yapmayı planlıyor.Açık artırma sonucunda elde edilen gelirin tamamı, omurilik hastalıklı iltihaplanma türü olan transvers miyelit hastalığına yönelik çalışmalar yürüten ve kar amacı gütmeyen Ferrari Vakfına aktarılacak. Geçtiğimiz yıl düzenlenen benzer organizasyonda Ferrari Daytona SP3 Tailor Made versiyonu 26 milyon dolara alıcı bulmuş ve miktar yine aynı vakfa bağışlanmıştı.Etkinliğin en yüksek rakama ulaşan diğer modeli ise 43 milyon dolarla 1964 üretimi Shelby Daytona Coupe oldu.Jony Ive imzasını taşıyan Ferrari Luce, lansman sürecinden bu yana hem tasarım detayları hem de teslimat tarihindeki sarkmalar sebebiyle otomotiv camiasında geniş çapta tartışıldı. Pazarlama departmanının tepe yöneticisi temmuz ayında görevinden ayrılırken şirket hisselerinde borsa tarafında kısa süreli geri çekilmeler gözlendi.Ferrari’nin eski başkanı Luca di Montezemolo da Luce hakkında olumsuz açıklamalar yaptı. Şirket, yaklaşık bir ay sonra pazarlama yöneticisini değiştirdi.Ancak bu tepkiler satışlara yansımadı. Ferrari, 500 adedin biraz altında tuttuğu 2026 Luce üretiminin tamamını iki aydan kısa sürede sattı. Üstelik şirket henüz ilk müşteri teslimatını gerçekleştirmedi.İkinci çeyrek verilerini açıklayan İtalyan üretici, tüm bu çalkantılara rağmen karını yüzde 10 artırdığını ve 2027 yılına kadar olan tüm sipariş kapasitesinin tükendiğini bildirdi.