Tesla’dan Çin hamlesi: Model 3 Plus ve üç sıralı model YL tanıtıldı

Elektrikli otomobil devi Tesla, Çin'deki yoğun rekabet ortamında elini güçlendirmek adına iki yeni modelini tanıttı: Model 3 Plus ve Model YL. Genişleyen ürün yelpazesiyle Çin'deki satışlarını artırmayı hedefleyen şirket, özellikle yerli üreticiler BYD, Xiaomi ve NIO ile olan rekabette güçlü bir konum elde etmeye çalışıyor. Model YL Tesla’nın yeni SUV modeli Model YL, altı koltuklu yapısıyla dikkat çekiyor. Bu modelde gerçek bir üçüncü sıra bulunuyor; bu da arka koltuklarda daha fazla diz mesafesi ve konfor anlamına geliyor. Model YL, standart Model Y’ye göre 7 inç daha uzun ve aks mesafesi de artırılmış. Bu sayede hem iç hacim genişletilmiş hem de yolcu konforu artırılmış durumda. Ayrıca modelde: Yeni koltuk tasarımı Değiştirilmiş arka bölüm Yenilenmiş spoyler Yepyeni jantlar gibi dış ve iç tasarımı destekleyen unsurlar da yer alıyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan Model YL, ön aksta 142 kW, arka aksta ise 198 kW güç üretiyor. Toplamda 340 kW (yaklaşık 456 hp) güç sunan modelin maksimum hızı ise 201 km/s.Model 3 Plus: Daha uzun menzil, daha sessiz bir güç Yeni Model 3 Plus, arka aksta yer alan tek motorla çalışıyor ve güç kaynağı olarak LG üretimi yüksek kapasiteli NMC (nikel-kobalt-manganez) batarya kullanıyor. Bu batarya tipi, genellikle Tesla’nın dört tekerlekten çekişli Uzun Menzil veya Performans modellerinde görülüyordu. Tesla, henüz menzil verilerini açıklamamış olsa da bu modelin, mevcut Model 3 varyantlarına göre daha uzun bir sürüş menzili sunması bekleniyor. Fiyat savaşı derinleşiyor Çin pazarı, elektrikli araç üreticileri için hem büyük fırsatlar hem de ciddi tehditler barındırıyor. Tesla, Çin Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na her iki model için de lisans başvurusunda bulundu. Ancak fiyat konusu oldukça hassas. Model YL'nin başlangıç fiyatının 50.000 doların üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Bu rakam, rakip NIO’nun Onvo L90 modelinin yaklaşık 39.000 dolarlık başlangıç fiyatı karşısında Tesla'nın işini zorlaştırabilir. Tesla'nın satış rakamları Çin'de düşüşte. İkinci çeyrekte Model Y'nin üretimi artsa da şirketin küresel teslimatlarında %14'lük bir gerileme yaşandı. Bu da rekabetin şirketi nasıl zorladığını gözler önüne seriyor.Çin’deki rekabet hükümeti de endişelendiriyor Tesla’nın karşılaştığı zorluklar sadece fiyat rekabetiyle sınırlı değil. Bloomberg’e göre Çin hükümeti, sektördeki bu agresif rekabetin uzun vadede ekonomik istikrarsızlığa yol açabileceği konusunda endişeli. Hükümet yetkilileri, "irrasyonel fiyat rekabeti"nin ülke ekonomisi üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği uyarısında bulundu.Tesla vitesi artırdı ama yol zorlu Tesla, Çin pazarında hem daha uzun menzil sunan sedan modeliyle hem de gerçek üçüncü sıra koltuğa sahip SUV modeliyle yeniden ivme kazanmaya çalışıyor. Ancak bu segmentteki rekabet sadece teknolojik yenilikle değil, aynı zamanda stratejik fiyatlandırma ve yerli üreticilere karşı sağlam bir duruşla da şekilleniyor.