Reuters’ın haberine göre Stellantis, motor kontrol ünitesinde kullanılan elektronik bir parçanın tedarik sorunu nedeniyle İtalya’daki bazı Fiat modellerinin üretiminde ciddi aksaklıklar yaşandığını açıkladı. Şirket, sorunun kasım ve aralık aylarında da sürebileceğini belirtti. Krizden en çok Fiat Pandina ve Fiat 500 etkileniyor.
Motor kontrol ünitesi, otomobilin motorunu yöneten bilgisayar olarak çalışıyor. Stellantis, eksik parçanın bir tedarikçiden geldiğini açıkladı ancak The Next Web’in aktardığına göre tedarikçinin adını paylaşmadı.
Ekim satışları düştü
Il Fatto Quotidiano’nun aktardığı Stellantis açıklamasına göre sorunlu parça, Pandina ve 500'de kullanılan N3 GSE motorunun kontrol ünitesine ait. Şirket, parça eksikliğinin Fiat markasının ekim ayı satış hacmini, pazar payını ve yılın toplam satışlarını doğrudan etkilediğini açıkladı. En büyük etki, Panda’nın güncellenmiş sürümü olan Pandina’da görüldü.
Stellantis, Pandina’ya olan talebin hâlâ güçlü olduğunu vurguluyor. Milano Finanza’nın haberine göre şirket, modelin yılın ilk dokuz ayında İtalya’nın en çok satan otomobili olduğunu hatırlattı.
Üç fabrika risk altında
Reuters’ın aktardığına göre kriz, kasım ve aralıkta yeni üretim duruşlarına yol açabilir. Risk altındaki tesislerin başında Napoli yakınlarında Pandina’nın üretildiği Pomigliano d’Arco fabrikası geliyor. Torino’da Fiat 500'ün üretildiği Mirafiori tesisi de etkilenebilir. Sorun, motor parçası üreten fabrikalara da uzanabilir. Bunların arasında, iki modelin ortak kullandığı N3 GSE motorunun monte edildiği Termoli tesisi bulunuyor.
Milano Finanza’ya göre Stellantis, olası duruşların süresine dair bir bilgi vermedi. Şirket, alternatif çözümler bulmak ve normal üretime kademeli olarak dönmek için en yüksek öncelikle çalıştığını açıkladı.
Mirafiori’de ikinci darbe
Mirafiori tesisi, bu krizden önce de zor bir dönemden geçiyordu. Reuters’ın aktardığına göre fabrika, başka bir parçanın tedarik sorunu nedeniyle ekim ortasından bu yana üç haftalık bir üretim duruşu yaşıyor. Sendikalar, bu duruşun nedenleri arasında Fiat 500'e yönelik talebin zayıf olmasını da gösteriyor.
Fiat Fastback ve Grizzly'nin Türkiye'ye geliş tarihi açıklandıChip Galeri