Bugün artık hayatımızın ayrılmaz bir parçası olan üç noktalı emniyet kemeri, ilk kez Volvo tarafından geliştirildi. Yıllardır milyonlarca insanın hayatını kurtaran bu sistem, otomotiv dünyasında küresel standart haline geldi. Ancak güvenlik alanında öncü kabul edilen Volvo bile zaman zaman sorunlarla karşılaşabiliyor.
ABD’de 1.300’den fazla araç geri çağırılıyor
Volvo, Amerika Birleşik Devletleri’nde 1.355 aracını geri çağırma kararı aldı. Nedeni ise bazı modellerde kullanılan emniyet kemeri geri sarıcılarında (retractor) tespit edilen üretim hatası. Şirkete göre, bu parçalarda bulunan burulma çubuğu (torsion bar) hasarlı olabilir. Eğer bu çubuk bir kaza anında görevini yapmazsa, omuz kısmındaki kemer serbest şekilde açılabilir ve yolcunun yeterince sabitlenememesi ciddi yaralanma riskini artırabilir.
Sorunun kaynağı: Yan tedarikçi
Volvo, sorunun kendi üretim hattından değil, bir alt tedarikçiden kaynaklandığını açıkladı. Üretim sırasında parçaların sıkışması, burulma çubuklarının zarar görmesine yol açmış olabilir. Marka, bu durumun tedarikçinin imalat sürecinden kaynaklandığını özellikle vurguladı.
Hangi modeller etkileniyor?
Toplamda 1.355 araç geri çağırmadan etkileniyor:
-
407 adet 2026 Volvo XC90 (18 Haziran–2 Temmuz 2025 üretimi)
-
914 adet 2026 Volvo XC60 (23 Haziran–9 Temmuz 2025 üretimi)
-
16 adet Volvo V90 Cross Country (19 Haziran–10 Temmuz 2025 üretimi)
-
18 adet Volvo V60 Cross Country (2–4 Temmuz 2025 üretimi)
Sahipler ne yapmalı?
Volvo, şu ana kadar bu sorun nedeniyle herhangi bir yaralanma rapor edilmediğini belirtiyor. Araç sahipleri 30 Ekim’den itibaren bilgilendirilecek. Yetkili bayiler ise olası hatalı ön koltuk emniyet kemerlerini (sürücü ve yolcu tarafı) ücretsiz olarak değiştirecek.