Yapay zekaya uçak bileti aldırma dönemi başlamadan bitiyor mu?

Yapay zeka ajanlarının alışveriş ve rezervasyon işlemlerinde kullanılması tartışma yaratmaya devam ediyor. United Airlines, güvenlik endişeleri nedeniyle bu sistemlerle bilet alımını kısıtlarken Southwest Airlines, ChatGPT üzerinden rezervasyon yapılmasını destekleyen farklı bir yol seçti.

Yapay zekaya uçak bileti aldırma dönemi başlamadan bitiyor mu?

Yapay zeka ajanlarının kullanıcılar adına alışveriş yapması, rezervasyon oluşturması ve ödeme işlemlerini tamamlaması giderek daha fazla gündeme gelirken United Airlines bu teknolojinin kullanımına sınırlama getirme kararı aldı. ABD merkezli hava yolu şirketi, biletleme politikalarını değiştirerek yapay zeka ajanlarının kendi internet sitesi, üçüncü taraf seyahat acenteleri ve uçuş karşılaştırma platformları üzerinden rezervasyon yapmasını engelleyecek.

Kararın arkasında güvenlik, kişisel verilerin korunması ve mevcut havacılık düzenlemelerine uyum konusundaki endişeler var. United Airlines, kullanıcıların hesap bilgilerini ve ödeme yöntemlerini yapay zeka ajanlarıyla paylaşmasının beklenmedik sonuçlar doğurabileceği görüşünde. Üstelik şirket, müşterileriyle arasına yeni bir dijital aracı girmesini de istemiyor.

Bu adımla United Airlines, yapay zeka ajanlarının hizmetlerine erişimini kısıtlayan JPMorgan Chase ve Amazon gibi büyük şirketlerin arasına katıldı.

Yapay zeka ajanlarıyla uçak bileti almak neden riskli görülüyor?

Geleneksel sohbet botlarından farklı olarak yapay zeka ajanları, yalnızca bilgi sunmakla kalmayıp kullanıcı adına çeşitli işlemler gerçekleştirebiliyor. Uçuş aramak, uygun bileti seçmek ve ödeme aşamasını tamamlamak da bunlar arasında. Ancak işlemlerin otomatik yürütülmesi, özellikle kişisel ve finansal bilgilerin kullanıldığı durumlarda yeni riskleri beraberinde getiriyor.

United Airlines'ın açıklamasına göre bir yapay zeka ajanına kredi kartı bilgilerini veya hesap giriş bilgilerini vermek, hassas verilerin açığa çıkmasına neden olabilir. Bunun yanında kullanıcının istemediği satın alma işlemleri, hesap ayarlarında beklenmedik değişiklikler veya MileagePlus sadakat programında biriken millerin izinsiz kullanılması da olası riskler arasında gösteriliyor.

Şirketin endişeleri yalnızca veri güvenliğiyle sınırlı değil. ABD Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Havacılık İdaresi tarafından belirlenen bazı kurallar, yolcuların belirli işlemleri bizzat gerçekleştirmesini gerektiriyor.

United Airlines'ın verdiği örneklerden biri, uçuş öncesi check-in sırasında bagajda patlayıcı madde bulunmadığına ilişkin yapılan onay. Şirkete göre bu beyanın bir insan tarafından verilmesi gerekiyor. Dolayısıyla yapay zeka ajanının rezervasyondan check-in işlemine kadar bütün süreci bağımsız biçimde tamamlaması, mevcut düzenlemelerle çelişebilir.

United Airlines müşterileriyle doğrudan iletişimi korumak istiyor

Yapay zeka ajanlarına getirilen kısıtlamanın bir başka nedeni de hava yolu şirketinin müşterileriyle kurduğu ilişkiyi kontrol altında tutma isteği.

The Wall Street Journal'ın aktardığına göre United Airlines CEO'su Scott Kirby, yapay zeka ajanları aracılığıyla yapılan ticari işlemlere mesafeli yaklaştığını açıkça dile getirdi. Salı günü katıldığı bir etkinlikte Kirby, "Açıkçası başka bir aracı yaratmak istemiyorum" ifadesini kullandı.

Bu yaklaşım, şirketin bilet satışları ve müşteri hizmetlerinde doğrudan iletişimi sürdürmeyi tercih ettiğini gösteriyor. Yapay zeka ajanlarının rezervasyon sürecine dahil olması, yolcu ile hava yolu şirketi arasına üçüncü bir sistemin girmesi anlamına geliyor.

United Airlines ayrıca yapay zeka ajanlarının yol açabileceği hatalarla anılmak istemiyor. Meta'nın Muse adlı yapay zeka ajanının bir kullanıcının adresini internette açığa çıkarması, bu sistemlerin neden güvenlik ve gizlilik tartışmalarının merkezinde bulunduğunu gösteren örneklerden biri.

Ancak bütün hava yolu şirketleri aynı yaklaşımı benimsemiyor. Southwest Airlines, kullanıcıların ChatGPT üzerinden uçak bileti rezervasyonu yapabilmesi için özel bir eklenti geliştirdi. Böylece iki şirket, yapay zeka destekli rezervasyonların geleceği konusunda birbirinden oldukça farklı tercihlerde bulunmuş oldu.

Yapay zeka ile alışveriş henüz beklendiği kadar kolay değil

Yapay zeka ajanlarının günlük işlemleri otomatikleştirmesi, teknoloji şirketlerinin üzerinde çalıştığı başlıca alanlardan biri. Ancak kullanıcı adına alışveriş yapabilen sistemlerin yaygınlaşması için yalnızca teknik olarak çalışmaları yeterli değil.

Ödeme güvenliği, kişisel verilerin korunması, yanlış işlemlerin önlenmesi ve kullanıcının verdiği yetkilerin sınırları gibi konuların da çözülmesi gerekiyor. Meta'nın Muse uygulaması gibi araçlara yönelik ilgi artsa bile kullanıcıların bu sistemleri finansal işlemlerde ne ölçüde kullanacağı henüz belirsiz.

United Airlines'ın getirdiği kısıtlama, bu belirsizliğin şirketlerin ticari kararlarına nasıl yansıdığını ortaya koyuyor. Southwest Airlines yapay zeka üzerinden rezervasyon yapılmasını desteklerken United, şimdilik biletleme sürecinde insan kontrolünü ve doğrudan müşteri ilişkisini ön planda tutmayı seçti.