Aynı adı taşıyan otomobil modelleri: İsimleri aynı, karakterleri bambaşka
Otomobil üreticileri özgün isim bulmak için ter dökse de bazen yolun sonu aynı kelimeye çıkıyor. Ferrari’nin hız canavarı ile Volkswagen’in kamp karavanını aynı isimde buluşturan California efsanesi gibi, otomotiv dünyasının en şaşırtıcı “isim piştilerini” bir araya getirdik.
Otomobil üreticileri, modellerini kalabalık pazarda öne çıkarmak için genellikle özgün isimler seçmeye çalışır. Kimisi Lamborghini gibi boğa güreşlerine atıfta bulunur, kimisi Mercedes veya BMW gibi harf ve sayılardan oluşan bir hiyerarşi kurar. Ancak bazen, tamamen farklı iki markanın, aralarında hiçbir bağ olmamasına rağmen aynı model ismini kullandığına şahit olabiliyoruz.
İşte aynı ismi taşıyan ancak karakterleri birbirinden gece ile gündüz kadar farklı olan o modeller…
California (Ferrari ve Volkswagen)
Spor araba tutkunları için bu isim kuşkusuz Ferrari ile özdeşleşmiştir. İtalyan devi, 1957 yılında 250 California modeliyle bu ismi ilk kez kullandı ve Amerikan rüzgarını arkasına almayı hedefledi. 2008 yılında ise bu efsanevi isim, V8 motorlu modern bir modelle geri döndü.
Öte yandan madalyonun diğer yüzünde Volkswagen yer alıyor. Alman üretici, 2005 yılından bu yana Transporter tabanlı karavan modellerini bazı bölgelerde "California" ismiyle piyasaya sürüyor. Bir yanda asfaltı ağlatan İtalyan beygirleri, diğer yanda içinde mutfak lavabosu bulunan huzurlu bir kamp aracı; aynı isim, bambaşka dünyalar…
Century (Toyota ve Buick)
Bu isimde iki tamamen zıt felsefe karşılaşıyor. Toyota Century, 1967’den beri Japonya’nın en prestijli, imparatorluk ailesinin bile tercih ettiği ultra lüks bir simge konumunda. Amerika’da ise Buick, Toyota’dan çok daha önce, 1936’da bu ismi kullanmaya başlamıştı.
Buick Century, küçük bir gövdeye devasa motorlar sığdırıldığı için "bankerlerin hızlı arabası" olarak ün saldı. Toyota konfora ve üst düzey işçiliğe odaklanırken, Buick performans odaklı bir yol izledi.
GT (Ford ve Mercedes-Benz)
"Gran Turismo" kavramının kısaltması olan GT, genelde bir donanım seviyesini belirtir. Ancak bazı markalar bunu ana model ismi yaptı. Ford GT, 2004 yılında Le Mans efsanesi GT40'a saygı duruşu olarak doğdu ve safkan bir süper otomobil kimliği kazandı.
Mercedes-AMG GT ise 2025 modelinde dünyanın en hızlı araçlarından biri olmasına rağmen, sürücüsüne lüks ve konforu bir arada sunan gerçek bir "grand tourer" örneği sergiliyor.