İnceleme
Kategoriler
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
Nothing Phone inceleme
Canon PIXMA G3430 inceleme
TCL MoveTime MT46 inceleme
SteelSeries Alias Pro inceleme
TP-Link Tapo C212 inceleme
vivo V30 inceleme
POCO C65 inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
iPhone'un Pro ve Pro Max modelleri, standart modelleri unutturmaya başladı
Bu özellik, 2029 yılına kadar tüm otomobillerde olmak zorunda
İncelemede: Türkiye için özel üretilen motoruyla Mercedes-Benz E 180
PlayStation Plus Ücretsiz Oyunları - Mayıs 2024
UUİ'deki bakteriler, daha önce Dünya'da görülmemiş bir şeye dönüştü
En iyi Denis Villeneuve filmleri: Dune'un yönetmeninin Rotten puanı yüksek 10 filmi
Sony'nin beklenen amiral gemisi Xperia 1 VI, neredeyse tamamen sızdı
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2016
Ekim
CHIP Dergisi Arşivi: Ekim 2016 - Sayfa 3
1
2
3
4
5
Kategoriler
İnceleme
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
uyaman@chip.com.tr Ölümcül "teknik hata" UFUK YAMANKILIÇOĞLU CHIP Yazı İşleri MüdürüTürkiye'de istatistiklere göre 2015 yılında trafik kazalarında 7530 kişi öldü, 300.000'in üzerinde kişi de yaralandı. Yani her gün yaklaşık 20 kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor. ABD'de ise bu rakam 90'ı buluyor. Ancak Mayıs ayında Florida'da Joshua Brown'un yaptığı kaza trajik bir olay olarak kayıtlara geçti. Bir kamyon sürücüsü, Brown'un Tesla aracının geçiş üstünlüğünü sola dönerken ihlal etti. Brown'un büyük ihtimalle dalgınlığına geldi veya görüşü kısıtlandı ve kamyonla o kadar şanssız bir şekilde çarpıştı ki, ölümcül bir şekilde yaralandı. Ancak kaza, Temmuz ayı başında kaza sırasında Tesla'nın otomatik pilot fonksiyonunun aktif olduğu bilgisiyle birlikte daha da ilginç bir hal aldı. Kamuoyunda anında, robot bir arabanın sürücüsünü öldürdüğü izlenimi uyandı. Medyada aracın saatte 150 km hız yaptığı gibi, sürücünün kaza sırasında Harry Potter filmi izlediği gibi haberler yapıldı. Elon Musk ise Tesla Model S'in otomatik pilot yazılımıyla birlikte bu kazaya rağmen, ortalama bir Amerikan arabasına göre istatistiksel olarak çok daha güvenli olduğunu söyledi. Hesaplaması tamamen doğru değil ve çok önemli bir konudan da bahsetmesi gerekiyor: Tesla tamamen otonom bir araç değil, otomatik pilot yazılımı sadece bir sürüş asistan sistemi. Günümüzde araçların seri üretiminde kullanılan sensör teknolojisi, tamamen otonom bir sürüşe izin vermiyor, buna körü körüne güvenenler kendi hayatlarını ve trafikte diğer insanların da hayatını riske etmiş olurlar. Her yıl trafik kazalarında toplam 1,25 milyon kişi hayatını kaybediyor. Bunların çoğu yayalar, motosiklet veya bisiklet sürücüleri ve ölüm nedenleri araç çarpması. Trafik kazalarının en önemli nedeniyse insanların trafik kurallarına uymaması (ülkemizdeki kazaların yaklaşık %90'ı sürücü hatalarından kaynaklanıyor). Tamamen otonom araçlar, sürücülere kurallara uymaktan başka bir seçenek bırakmayacaklar. Bu sayede kurban sayısı dramatik bir şekilde düşecektir. Kuşkusuz kazalar olmaya devam edecektir. Ne de olsa insanlar teknolojik sistemleri atlatmak konusunda oldukça yaratıcılar. Mayıs ayında yaşanan Tesla kazası gibi teknik hatalar da olacaktır. Ancak genel olarak otonom araçlardaki teknolojik gelişmenin yolları çok daha güvenli bir hale getireceği düşünülüyor. Sürüş destek sistemleri bugüne kadar sayısız kazayı önledi ve bunlardan nadiren bahsediliyor. Yakın bir gelecekte, gerçekten de tamamen otonom araçlara direksiyonu %100 güvenerek teslim edebilecek misiniz? Lütfen bana bu konuda neler düşündüğünüzü yazın. Y? F ? CHIP < 2016 < 10 < 3