Elektrikli otomobil ve araçlar ile geleneksel araçlar arasındaki en büyük fark, tabii ki motorları ve performansları. Ama bu büyük farklar, beraberlerinde bazı ilginç farkları da getiriyor. Bunun en güzel örneği, kullanmaları önerilen lastik türü.
Elektrikli araçlar geleneksel araçlardan farklı davranır. Önemli ölçüde daha ağır olmanın yanı sıra, çok daha yüksek tork seviyeleri ile hızlanırlar. Bu nedenle, ihtiyaçlarını karşılamak için özel olarak tasarlanmış lastiklerle donatılmaları önerilir.
Elektrikli araçlar için tasarlanan lastikler artık göreceli olarak kolaylıkla bulunabiliyor ve EV performansını artıran çeşitli özelliklerle sunuluyor. Bu lastikler yalnızca ek ağırlık ve tork için gerekli dayanıklılığa sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda EV menziline etki ediyor ve yolda daha az ses çıkartıyor. Bir EV'niz varsa ve optimum performans istiyorsanız, bu özel lastik türünü satın almanız öneriliyor.
Elektrikli bir araca standart lastik takmak tabii ki mümkündür, ancak tavsiye edilmez. Bir EV'de standart lastikleri kullanmak güvenli olsa da, hem aracınızın performansında hem de lastiklerin ömründe önemli bir düşüş bekleyebilirsiniz.
Mercedes-Benz, EQE SUV'u özellikleriyle birlikte ortaya çıkarttıHaberlerHer zaman aldığınız lastikleri satın almak veya belki de zaten sahip olduğunuz lastikleri kullanmak cazip görünebilir. Ama bunu yapmak pek pratik olmayacaktır. Elektrikli araç lastikleri, elektrikli araçların ihtiyaç duyduğu benzersiz gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Elektrikli araç lastikleri, ek ağırlıklara dayanıklıdır
Elektrikli araçlar geleneksel araçlardan daha ağırdır. Bu, büyük ölçüde, kendi başına 450 kilogram ağırlığa kadar çıkabilen bataryalardan kaynaklanır. EV lastikleri, eklenen ağırlığı karşılayabilmek için daha iyi yapısal destek sunmak üzere tasarlanmıştır. Bir EV'ye standart lastikler takarsanız, lastikler yalnızca daha hızlı yıpranmakla kalmaz, aynı zamanda şekillerini hafifçe kaybederek yol tutuşunu zorlaştırır.
Elektrikli araç lastikleri daha yüksek torklar için geliştirilir
Elektrikli araçlar, geleneksel araçlardan daha fazla torka sahiptir. Bir EV sürdüyseniz, muhtemelen ne kadar çabuk hızlandığını fark etmişsinizdir. EV lastiklerinin kaymayı önlemek için daha yüksek seviyede çekişe sahip olması gerekir. Tipik olarak bu, çok geniş merkezi nervür desenleri kullanılarak elde edilir. Bu lastik türü, hava koşullarından bağımsız olarak bir EV'nin yol tutuşunu kaybetmeden hızlanmasını sağlar.
Elektrikli araç lastikleri daha az ses çıkarır
Elektrikli araçlar için tasarlanan lastikler genellikle ses emici köpükle donatılır ve bu da onları standart lastiklerden önemli ölçüde daha sessiz hale getirir. Geleneksel içten yanmalı motorlardan çıkan ses standart lastiklerin çıkardığı sesi bastırdığı için, standart lastikler bu şekilde tasarlanmamıştır. Elektrikli araçlar mümkün olduğunca sessiz olacak şekilde tasarlanmıştır ve standart lastik takarsanız muhtemelen rahatlıkla fark edilebilir bir gürültü duyarsınız.
Elektrikli araç lastikleri menzili artırır
Elektrikli araç lastikleri, hâlâ dairesel olsalar da, standart lastiklerden biraz daha farklı bir şekle sahiptir. Hem daha uzun hem de daha dar olma eğilimindedirler. Bu lastik türü, yuvarlanma direncini azaltmak için tasarlanmıştır ve bu da elektrikli aracın menzilini artırır. Ne yazık ki bu, EV lastiklerinizi standart lastiklerle değiştirirseniz, muhtemelen tek bir şarjla o kadar uzağa gidemeyeceğiniz anlamına gelir.
Elektrikli araç lastikleri daha yüksek dayanıklılık sağlar
Elektrikli araçlar, lastiklere ek yük bindirir. Eklenen ağırlık ve tork kombinasyonu, lastiklerin daha hızlı aşınmalarına sebep olur. Elektrikli araçlarda kullanılmak üzere tasarlanan lastikler bu sorunla başa çıkmak için daha uygundur. Genellikle, hızlı bozulmalarını önleyen yüksek dayanıklı reçine gibi malzemelerle üretilirler. EV lastikleri bazen daha pahalı olsa da, uzun süreçte genellikle aradaki farkı fazlasıyla karşılarlar.